Innostuimme omatekoisesta Match race -kisastamme niin paljon, että päätimme ilmoittautua kesän 2025 Barösund Runt -purjehduskilpailuun. Emme tienneet kilpailemisesta oikeastaan mitään ja muutama este oli ylitettävänä jo ennen lähtölinjaa. Kisaan valmistautuminen aloitettiin kuitenkin heti innolla!
Ensimmäinen haaste: H-Staria ei löytynyt Finrating-taulukoista. Toinen haaste: emme osanneet kilpailusääntöjä. Kolmas haaste: spinnun käytön kynnys on todella korkealla, joten vaikka spinnuttelu on teoriassa hallussa, käytännössä kuitenkaan ei ole.
Sääntöviidakosta spinnuseikkailuun
Finrating-tasoitusluku ratkesi yllättävän sutjakkaasti. Olimme yhteydessä Avomeripurjehtijoihin ja pienen neuvottelun jälkeen mittalukupäällikkö Sampsa Kärnä lupasi laskea taulukkoluvun H-Starille. Seuraavaksi latasimme Purjehduksen kilpailusäännöt ja ryhdyimme opiskelemaan. Sääntökirjassa on 178 sivua ohjeita ja sääntöjä, eikä kokonaisuuden hahmottaminen ollut aivan helppoa. Päädyimme siihen, että mieluummin väistämme vaikka liian aikaisin ja pysymme loitolla, kuin ryhdymme vaatimaan tilaa merkillä. Ajattelimme, että tällä ja tavanomaisilla meriteiden säännöillä pärjäämme varmasti riittävän hyvin.
Spinnun käyttöä ehdimme harjoitella yhden sunnuntain ja kaksi viikonloppua. Ensimmäisenä päivänä ei tuullut juuri lainkaan, joten spinnu ei vetänyt käytännössä ollenkaan. Seuraavalla kerralla puolestaan tuuli vähän liikaakin, emmekä uskaltaneet pitää spinnua ylhäällä. Kisaan valmistautuminen olisi voinut olla tehokkaampaakin, mutta molemmilla kerroilla saimme kuitenkin noston ja laskun sujumaan ripeästi ja varmasti ja manööverit tulivat kaikille tutuiksi.
Viimeisenä viikonloppuna ennen kisaa tuuli oli vihdoin juuri sopiva. Pääsimme jopa ajamaan spinnulla muutamaa minuuttia pidempään — kunnes ajatusvirhe pakotti meidät laskemaan sen hetkeksi väylän kääntyessä ja tuulen tullessa suoraan sivulta. Laiskuuttamme emme pakanneet spinnua takaisin nostosäkkiin, vaan nostimme sen uudelleen kannen päältä. Se ei mennyt aivan suunnitelmien mukaan. Koko tarina löytyy Suolapärskeitä-podista:
Saaristokilpailu, jossa tunnelma on yhtä tärkeä kuin tulokset
Barösund Runtin reitti kulkee Barösundin kylän edustalta Barösundin salmea pitkin Porkkalanselälle ja sieltä Olympiaväylälle, jota purjehditaan salmen länsipäähän ja takaisin kylän edustalle. Reitin pituus on noin 22 merimailia, ja se purjehditaan myötä- tai vastapäivään siten, että lähtö on aina myötätuuleen.
Kilpailun järjestää West Nyland Yacht Club, jonka tavoitteena on luoda sosiaalinen, mukava ja iloinen purjehdustapahtuma. Kilpailu on tietenkin keskiössä, mutta yhtä tärkeää on yhdessäolo. Barösund Runt kuuluu Avomeripurjehtijoiden Garmin-rankingsarjaan, eli kyseessä on ihan oikea kilpailu – mutta yhtä lailla myös saunat, regattaillallinen ravintola Scolassa ja sataman tunnelma ovat osa kokonaisuutta.
Herkku kevenee, tuuli yltyy
Kisaviikonlopun koittaessa jännitys oli korkealla. Perjantaina kisaan valmistautuminen oli hikistä puuhaa: siirsimme Herkusta ylimääräistä tavaraa autoon: jollan, ison osan varaosista, ylimääräiset astiat ja ruuat, kirjat ja kartat. Herkun vesilinja nousi lähes 10 cm painon keventyessä. Kun lähdimme kohti kisapaikkaa, kevenemisen todella huomasi: vene kallistui miehistön painosta enemmän, keinui herkemmin ja keula nousi korkealle. Ja vauhtia oli selvästi enemmän.
Matkalla harjoittelimme muutaman vendan ja samalla laitapainojen siirtymistä puolelta toiselle. Tuulta oli melko paljon, enemmän kuin ennuste oli luvannut. Saavuimme Barösundin salmen länsipäähän, katselimme Olympiaväylän liittymää ja mietimme, että huomenna luultavasti tullaan tuosta. Samalla arvioimme missä kohdassa kannattaisi nostaa spinnu maalisuoraa varten.
Satama täyttyy, jännitys tiivistyy
Satama oli jo lähes täynnä veneitä, liput liehuivat ja laitureilla kuhisi väkeä Saimme Herkun kiinni laituriin, ja kisan järjestäjät tulivat heti tervehtimään meitä. Kävimme ilmoittautumassa ja haistelemassa tunnelmaa: jännitys ja innostus täyttivät koko alueen, uusia veneitä saapui jatkuvasti sekä purjehtien että trailereilla.
Kipparikokous jännitti etukäteen, koska emme tienneet mitä odottaa, mutta se osoittautui rennoksi ja epämuodolliseksi tilaisuudeksi. Lähinnä kilpailupäällikkö toivotti kaikki tervetulleiksi, pohdittiin seuraavan päivän säätä ja käytiin läpi muutamia turvallisuusasioita.
Illan viiletessä katselimme miten muiden veneiden kisaan valmistautuminen piti sisällään. Monessa veneessä vaihdettiin kisapurjeet matkapurjeiden tilalle, jääkaappeja kannettiin ulos ja perämoottoreita irrotettiin. Joku pesi purjeitaan mökkisuihkulla, tiimit pitivät kisapalavereja. Tunnelma tiivistyi, tuuli yltyi.
Sääennuste seuraavalle päivälle näytti navakkaa tuulta — meidän mukavuusalueemme ylärekisterissä. os olisimme olleet lomapurjehduksella, olisimme vähintään reivanneet ison, ehkä jääneet kokonaan satamaan. Nyt asetimme tavoitteeksi päästä maaliin ehjänä, rikkomatta omaa tai muiden kalustoa.
Yöllä ei meinattu saada millään nukutuksi. Sekä kippari, että minä heräilimme katsomaan sääennustetta ja kuuntelemaan tuulen ulvontaa. Edessä oli jotain täysin uutta, vähän pelottavaa ja todella jännittävää!
Försti
Sanasto eli förstin omat selitykset
Laitapaino: Miehistön jäsen, jonka tehtävä on istua veneen sivukannella tuulen puolella.
Manööveri: Jokin kokonaisuus purjehtiessa, esim. purjeen nostaminen, käännös tai reivaaminen.
Merimaili, meripeninkulma: 1 852 metriä.
Meriteiden säännöt: Kansainvälinen säännöstö, jonka tarkoitus on estää alusten yhteentörmääminen.
Olympiaväylä: Hangosta Helsinkiin kulkeva väylä, joka kunnostettin Helsingin olympialaisten vesiliikennettä varten.
Pysyä loitolla: Antaa tilaa, toimia niin, että kulkuun oikeutettu vene voi purjehtia suuntaansa, ilman että sen täytyy tehdä mitään kosketuksen välttämiseksi.
Spinnu, spinaakkeri: Vapaasti lentävä, iso myötätuulipurje.
Tasoitusluku: Kerroin, jonka avulla erilaiset veneet voivat järkevästi kilpailla toisiaan vastaan. Tasoituslukua varten lasketaan veneen vauhtipotentiaali huomioiden mm. veneen runko, riki, purjeet ja miehistöpaino. Finrating-tasoituslukujärjestelmää hallinnoi Avomeripurjehtijat ry.
Vesilinja: Veneen kylkeä pitkin kulkeva linja, johon asti veden pinta nousee, kun vene lasketaan veteen.
Väistämissäännöt: Meriteiden sääntöjen osa, joka määrittelee kenen kuuluu väistää yhteentörmäämisen välttämiseksi.