Edellisenä iltana huoltohommien osana oli pesty pari koneellista pyykkiä, mutta jostain syystä kuivausrummut eivät olleet kuivanneet pyykkejä oikein ollenkaan. Niinpä aloitimme aamun levittämällä kosteat pyykit veneen kaiteille siksi aikaa, kun tekisimme lähtöpuuhia. Gasti E ilmestyi aamupalalle veneelle, kuten tietysti ”kotona”…
Aamulla Herkku ui varsin syvällä, kun mukana oli täysi lasti vettä, dieseliä, ruokaa ja juomaa sekä nelihenkiseksi kasvanut miehistö. Septitankki käytiin vielä tyhjentämässä ja sitten olimme valmiit viettämään vanhemman gasti E:n vapaapäiviä. Suunnitelmana oli purjehtia Björkön paratiisiin ja viettää siellä…
Maanantaina ajatuksena oli tehdä aamupäivällä huoltohommia ja mennä iltapäivällä tutustumaan gasti E:n työpaikkaan Gammelgård Pizza & Padel Resortiin muutaman kilometrin päähän satamasta. Ihanan pitkien yöunien ja aamulenkin jälkeen ryhdyimme siis huoltopuuhiin: täytimme Herkun vesivarastot ja dieseltankin, pesimme kannen ja kuivasimme…
Juhannuspäivänä nukuttiin taas pitkään ja jo perinteeksi muodostuneen rutiinin mukaan keitettiin aamukahvit ja niiden nauttimisen jälkeen lähdettiin aamukävelylle tekemään päivän suunnitelmaa. Kahvin ohessa försti oli koettanut katsella kartasta sopivaa kohdetta. Luvassa oli melko navakkaa pohjoistuulta, joten mieluisin kohde, eli Jungfruskär…
Yön aikana ilma viileni huomattavan paljon ja aamuyöstä kuuntelimme torkkujen lomassa kodikasta sateen ropinaa veneen kanteen. Aamukahvin nauttimista varten piti kaivaa avotilan lokeroista istuinalusta suojaksi: yöllä oli satanut toden teolla. Ikävä huomio oli, että gasti e:n lenkkarit olivat jääneet illalla…
Aamukävelyn jälkeen otettiin kunnon venyttelytuokio laiturilla auringon paisteessa. Purjehtiessa paikat jumittuvat väkisinkin: liikkeellä ollessa istutaan lähinnä paikoillaan ja pidetään kiinni tai kiskotaan jostain köydestä hankalassa asennossa. Sisällä veneessä puolestaan ei mahdu seisomaan suorassa kuin auki olevan kulkuluukun kohdalla. Niinpä liikettä…
Illalla oli jo ollut selvää, että edessä on hikinen yö ja försti muutti toiveikkaana nukkumaan salongin toiseen pistopunkkaan – jostain syystä keulapiikki lämpenee huomattavasti enemmän kuin salonki. Ratkaisu oli hyvä: sovellettujen nukkumapaikkojen ansioista saimme melko hyvät yöunet ja heräsimme virkeinä…
Muutaman yön lepäämisen jälkeen heräsimme jälleen purjehduspäivään. Aamukävelyllä piipahdimme jälleen kaupassa, vaikka puutteita ei ollut paljoa kerennyt tullakaan. Tuoreet vihannekset ja leivät olivat kuitenkin tarpeen. Kasnäsin uusittu kauppa on varsin monipuolinen, vaikka jotain vanhan Handelin tunnelmasta jäimmekin kaipaamaan. Nostalgiatrippailun haikeudesta…
Aamulla herättiin ajoissa ja aamukahvin jälkeen kapu ja försti lähtivät aamukävelylle ja samalla pienelle täydennyskauppareissulle. Hangossa on melko hyvin kauppoja, mutta ne ovat kaikki aika kaukana satamasta. Onneksi satamasta saa lainata vetokärryjä, niin säästyy kantamiselta. Tällä kertaa suuntasimme junaradan pohjoispuolelle…
Olimme alun perin ajatelleet, että menisimme vielä Dirhamiin ja ehkä Haapsaluunkin ennen paluuta Suomen aluevesille. Sääennustus kääntyi kuitenkin suunnitelmaamme vastaan. Hyvä ikkuna ylitykselle Suomen puolelle olisi keskiviikkona, loppuviikosta tulisi kovempia tuulia ja kapu halusi ylitykselle mieluummin mukavat kuin hankalat olosuhteet.